Kiến thức sưu tầm tem Đông Dương
Phần này tôi xin tổng hợp dấu Par Avion dùng tại các bưu cục Đông Dương giai đoạn 1929-1939. Đây là những con dấu chính thống của bưu điện, qua đó giúp người chơi có thể phân biệt với các dấu Par Avion do tư nhân tự làm (vốn không có giá trị về lịch sử bưu chính). Phân loại …
Xem bài viếtDấu hàng không này dùng cho thư máy bay gửi đi từ Vientiane, Lào trong giai đoạn 1932-1934 (Tài liệu của Desrousseux ghi là 1932-1933, ông phân loại nó vào dạng G3). Chữ Par Avion nằm trên 2 cánh của con chim đại bàng, chữ A trong từ Avion tạo thành phần đầu của con chim. Con dấu có 2 …
Xem bài viếtMột hiệp định được ký giữa Pháp và Hà Lan cho phép kết hợp vận chuyển thư tín bằng hàng không trên cung đường Saigon – Bangkok – Amsterdam – Paris. Hà Lan đã có sẵn đường bay tới thuộc địa Dutch East Indies (Indonesia ngày nay) với tần suất 2 tuần/lần, đường bay này có điểm dừng tại Bangkok. …
Xem bài viếtGiai đoạn 1931, chuyến bay kết nối giữa France và Indochine thường được thực hiện qua hãng hàng không K.L.M của Hà Lan. Một con dấu hàng không Par avion màu đỏ được sử dụng cho các chuyến bay này. Derousseaux phân loại nó vào dạng G6 với những đặc điểm sau. DẤU PAR AVION SAIGON-MARSEILLE Type G6 Desrousseaux Nơi …
Xem bài viếtNgày 3/2/1931, Air-Orient thực hiện chuyến bay đầu tiên kết nối giữa France và Indochine. Một con dấu hàng không Par avion màu đỏ được sử dụng trong một thời gian ngắn, nó rất giống với dấu Par avion G6 Voie Hollandaise (K.L.M) của Desrousseaux, chỉ khác dòng chữ hàng cuối cùng là hãng hàng không “Via Air Orient”. Derousseaux …
Xem bài viếtDấu hàng không này dùng cho thư máy bay đi từ Sài Gòn tới Marseille trong giai đoạn 1932-1939. Đây cũng là một trong những dấu par avion rất phổ biến thời Đông Dương, nó có kích thước 12mm x 60mm với 3 màu đen, xanh, đỏ trong đó màu đen hay gặp nhất, màu xanh khá hiếm. Desrousseux phân …
Xem bài viếtCon dấu Par Avion này dùng tại bưu cục Cap Saint Jacques (Bà Rịa Vũng Tàu ngày nay), áp dụng cho các thư gửi theo tuyến Saigon-Marseille, thời gian sử dụng trong giai đoạn 1939-1940. Desrousseaux phân loại vào dạng G11 với những đặc điểm sau: DẤU PAR AVION SAIGON-MARSEILLE Type G11 Desrousseaux Màu đen, kích thước: 52x6mm Sử dụng …
Xem bài viếtTại bưu cục Chợ Lớn, có một con dấu riêng dành cho đường thư hàng không từ Sài Gòn tới Marseille. Những bức thư gửi đi Pháp hoặc châu Âu qua tuyến hàng không Saigon-Marseille sẽ được đóng lên phòng bì con dấu này. Theo Desrousseaux, con dấu được sử dụng trong giai đoạn 1931-1936, nhưng một vài bì thư …
Xem bài viếtDấu Par Avion này dùng tại PnomPenh giai đoạn 1931-1936, nó có dòng chữ Par Avion Jusqu’a Marseille, Desrousseaux phân loại vào dạng G13. DẤU PAR AVION SAIGON-MARSEILLE Type G13 Desrousseaux Dấu Par Avion dùng tại PnomPenh giai đoạn 1931-1936 Thư gửi từ các bưu cục khác khi chuyển tiếp tới Pnompenh cũng được đóng dấu Par Avion, bì thư …
Xem bài viếtCon dấu Par Avion này dùng tại bưu cục Vinh, Annam, áp dụng cho các thư gửi theo tuyến Saigon-Marseille, thời gian sử dụng trong giai đoạn 1933-1934. Desrousseaux phân loại vào dạng G15 với những đặc điểm sau: DẤU PAR AVION SAIGON-MARSEILLE Type G15 Desrousseaux Nơi sử dụng: Vinh, Annam Thời gian sử dụng: 193-1934 Dấu Par Avion này …
Xem bài viết
